Ontwerp Arnhem Nijmeegseweg en De Monchyplein

Het De Monchyplein in Arnhem is een belangrijk knooppunt in het stedelijk netwerk van de regio Arnhem–Nijmegen. Meerdere hoofdwegen komen hier samen, waaronder de Gelderse Rooslaan en de Huissensestraat. Het plein verwerkt zowel lokaal als doorgaand verkeer en is een schakelpunt voor gemotoriseerd verkeer, fietsers, voetgangers en trolleybussen. Door stedelijke ontwikkelingen langs de Nijmeegseweg verandert de ruimtelijke context, waardoor het huidige profiel met een brede middenberm en 2×2 rijstroken niet langer passend is.

Waarom deze herinrichting nodig is

De Nijmeegseweg wordt ingericht als een 30 km/h‑weg met één rijstrook per rijrichting. Dit vraagt om een nieuw wegprofiel dat beter aansluit bij de gewenste stedelijke ontwikkeling en de principes van duurzame mobiliteit. De herinrichting volgt het STOMP‑principe: Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Mobility as a Service en Privéauto. Dit betekent dat voetgangers en fietsers prioriteit krijgen in het ontwerp, gevolgd door het openbaar vervoer. De auto krijgt een meer ondergeschikte rol. Voor de trolleybus wordt in beide richtingen een eigen vrijliggende busbaan opgenomen om doorstroming en herkenbaarheid te verbeteren.

Wat dit project onderzoekt en oplevert

Binnen dit Ruimtemakers‑project werken studenten aan varianten voor een toekomstbestendige inrichting van het De Monchyplein. Zij onderzoeken zowel een standaardoplossing als meer vernieuwende varianten waarin verkeersveiligheid, ruimtelijke kwaliteit en doorstroming samenkomen. Daarnaast werken zij een passend dwarsprofiel uit voor de Nijmeegseweg, waarin ruimte is voor één rijstrook per richting en twee vrijliggende busbanen. Het doel is om tot een Voorlopig Ontwerp (VO) te komen dat veilig, overzichtelijk en goed ingepast is in de stedelijke omgeving.

De herinrichting draagt bij aan een openbare ruimte die de verbinding tussen Malburgen‑Oost en Malburgen‑West versterkt en ruimte biedt aan toekomstige stedelijke ontwikkelingen. Door mobiliteit, ruimtegebruik en verkeersveiligheid integraal te benaderen, ontstaat een ontwerp dat past bij de groeiende behoefte aan duurzame en toegankelijke stedelijke leefomgevingen.

Dit Ruimtemakers‑project wordt uitgevoerd in samenwerking met partners binnen de gemeente Arnhem.